Наилучшее качество показывает моющее средство "Фаворит К" для наружной
замывки пассажирских железнодорожных вагонов.
Слева показано моющий раствор Фаворит-К нанесен на ЛКП вагона, справа
смывание моющего раствора с крыши вагона.
Непосредственно представлено фото моющего средства для наружки
Фаворит-К
Фотографии железнодорожной мойки ДОП-4 ОАО "РЖД" г. Саратов.
Наружная обмывка вагонов внутри этого здания. Данные фото
предоставлены сотрудниками мойки.
Данные 2007 года.
Курьезы произошедшие на мойках
Саратовской области.
Авто
Железнодорожные
1. Мойщик взял ключи от вымытой машины и уехал с мойки
(угнал), проехал 200 м, въехал в столб. (2005 г.)
2. Мойщик перегонял вымытую машину, въехал в выездные
ворота. 2005 г.
3. Администратор заявлял клиентам, двигатель на их автомойке
моют "кислотой" показывая на канистру итальянского
средства DLS-125 для бесконтактной
мойки.(2004 г.)
4. Администратор мойки утверждал, что автошампуни
растворяют салфетки и поролоновые губки. Вечером они были в
ведре, утром они исчезли!!! Они растворились!!! (2005 г.)
5. Администратор мойки утверждал, что автошампуни плохие и
некачественные показывая бутылку в которых жидкость
расслоилась на фракции, мол бутылка простояла на батарее
отопления сутки, вот что с ней случилось. А батарея парового
отопления была + 95 градусов!!!. Комментарии излишни. (2001 г.)
6. Администратор мойки утверждал, что в шампунь для бесконтакной
мойки (Foum Color) добавлена
марганцовка, поэтому появление на авто цветной (розовой) пены
по другому объяснить невозможно. Комментарии излишни. (2011 г.)
7. Администратор мойки утверждал, что незамерзайка желтого цвета
имеющая запах лимона залитая в бачек стеклоомывателя, при
набрызгивании на стекло напоминает: цвет мочи!!! Комментарии
излишни. (2006 г.)
8. Администратор мойки утверждал, что: незамерзайка их самая
лучшая т.к. у нее нет запаха, а значит она не содержит метанола.
(К ним относятся и большинство продавцов магазинов). Комментарии
излишни. (2010 г.)
9. Мойщики заливают в личинки замков после мойки при морозах,
тормозную жидкость. А мы удивляемся почему возле замков краска
вспучилась и облезла. Комментарии излишни. (2007 г.)
10. Мойщик при протирке автомобиля провел тряпкой по бамперу,
где был не смыт песок, а потом по капоту, в результате весь
капот поцарапан. (2008 г.)
11. Представьте праздник "8 марта!!!": 23-00 звонит
администратор и заявляет: все Ваши
"Керхеры" сломались!!!
Приезжает специалист оказывается выключен центральный
рубильник!!! Комментарии излишни. (2007 г.)
12. Клиент заходит на мойку, и видит: возле кассового аппарата
голые ступни мойщика (они смотрят прямо в лицо клиенту), мойщик
спит по "ковбойски" положив грязные ноги на стойку. Комментарии
излишни. (2008 г.)
1. Мойщики, смешивая щавелевую кислоту и
стиральный порошок в одной емкости, и видя как полученный
раствор шипит и пузырится утверждали это этот состав отмывает
все загрязнения. (2000 г.)
2. Мойщики насыпали щавелевую кислоту на грязный бетонный пол, и
смесью кислоты и песка, щетками натирали вагоны, потом
удивлялись тому, что вся краска поцарапана. (2001 г.)
3. Проводят обмывку вагонов оборотной водой (в которой много
карбонатов) и удивляются почему, в том месте где с крыш стекает
вода, видны полосы осветленной краски в которую въелись
минеральные отложения. (2005 г)
4. Проводники чистят топки котлов в вагоне от сажи в зимний
период, наливая в пластиковую бутылку бензина и кидая эту
бутылку в горящий котел. (2006 г.)
5. Поставка на ОАО "РЖД" моющего средства в металлических
бочках, на этикетке написано: "Хранить в тени, при температуре
не более +35", результат: бочки поставили на солнцепеке, где
температура доходила до +85 градусов. Комментарии излишни.
(2001 г.)
6. Мойщики говорят, что средство плохое, слезятся глаза, першит
горло, руки покрываются язвами. Средств защиты у персонала нет.
Вентиляция мойки не работает. На этикетках по средству написано:
Резиновые перчатки, респираторы, очки, вентиляция. Комментарии
излишни. (2003 г.)
7. Мойщики натерли вагон моющим средством (г. Астрахань) и ушли
обедать на 60 мин. Мойка на открытом месте температура воздуха +95 гр.
Краска на вагоне сгорела. Объяснение: моющее средство
некачественное. Хотя в инструкции по средству написано: выдержка
МС на вагоне 5-7 мин. Комментарии излишни. (2004 г.)
8. На мойке стоят обтирочные порталы из жесткой лески диаметром
0,25 см (такими подметают улицы). А потом задают вопросы почему
вагоны поцарапаны. Комментарии излишни. (2006 г.)
9. На Московской ж.д. люди в противогазах и ХЗК (костюмы
химзащиты) отмывали вагоны серной кислотой. Комментарии излишни.
(2005 г.)
10. Комиссия по приему качества уборки вагонов, утверждает что
хорошо отмытый в вагоне туалет должен пахнуть исключительно
хлоркой!!!! Комментарии излишни. (2001-2011 г.)
11. Раздали проводникам кисточки (неизвестно кто приказал), и
заставили проводников кисточками грунтовкой красить крыши
вагонов. Чтобы не отмывать грязь. Комментарии излишни.
(2001-2007 г.)
12. Инструктаж на тему: "Как применять данное моющее средство"
никогда не проводится. Технолог по обмывке утверждает что:
мойщики все знают сами!!! Комментарии излишни. (2006 г.)
